长期以来 ，我国铁路隧道施工工艺相对简单 ，加上防水施工技术较落后 ，使得隧道后期使用中存在各种各样问题。当隧道施工完成后 ，由于隧道开挖所造成的围岩力结构的改变 ，加上长期处于地下水的包围中 ，使得地下水受到压力的影响 ，渗入到隧道结构中。久而久之 ，加速隧道衬砌混凝土碳化 ，破坏隧道整体结构 ，直接影响隧道的使用寿命 ，进而导致交通事故的发生。尽管 ，后期隧道施工中加强防水层材料的质量控制、结构设计及应用新型施工技术 ，但部分隧道工程完工后投入使用过程中仍出现渗漏水问题。通过进一步调查分析 ，大多由于对隧道防水层施工监控力度不够、作业不规范及施工技术使用不当等多种因素共同造成。鉴于此种原因 ，探究铁路隧道防水层的施工技术势在必行。
