结合体外预应力加固和粘钢加固的优点，介绍一种新的加固普通钢筋混凝土桥梁的方法———预应力粘钢加固法。通过实验及实际施工，证明了预应力粘钢加固法是可行的，能显著提高普通混凝土梁正常使用阶段的刚度和承载能力。
随着经济的发展，无论是公路桥梁还是铁路桥梁，普遍呈现出“高速重载”的趋势。“高速”对桥梁的刚度提出了更高的要求，“重载”使众多桥梁强度（承载力）不足；既有桥梁老化、破损和原设计标准低等问题凸显。对既有桥梁进行加固，提高其通行能力，延长其使用寿命已成为广为关注的工程技术问题。目前，混凝土桥梁的加固方法主要有增大截面配筋加固法，粘钢加固法、FRP 复合材料加固法、体外预应力加固法、改变结构传力途径加固法等。各种加固方法的思路和效果不尽相同。北京某三跨预应力连续箱梁桥箱梁底加固工程是结合了体外预应力加固和粘钢加固两种方法优点的一种新型的加固混凝土结构的方法———预应力粘钢加固法，本文对该桥梁加固技术加以介绍。
